Cruceros de gran eslora
Lo que vendrá


Nadara 43
Construido íntegramente en fibra de vidrio, el Nadara es ni más ni menos que 43 metros de imponente eslora y su lanzamiento está previsto para julio de este año. Con una amplia cocina y capacidad para albergar 14 personas (distribuídas en 6 camarotes para pasajeros y 3 para tripulación), tiene interiores de diseño cálido y amplios ventanales. Según sus diseñadores, alcanzaría velocidades de entre 25 y 28 nudos.


Abacus 70
El Abacus 70 representa a la nueva generación, que naciera en el 2002, con su antecesor, el Abacus 61, de manos del emprendedor napolitano Gino Pagliano. La nueva embarcación, de 21,47 metros de eslora, es obra del arquitecto naval Fulvio de Simoni y cuenta con cuatro camarotes, con impresionantes vistas panorámicas.


Feadship F 45 semicustom

La unión de tres grandes del diseño naval holandés -De Vries, Royal Van Lent y De Voogt- que desde sus inicios ha construido más de 200 cruceros, planea para el 2008 botar tres unidades de su serie F 45. Para el armador exigente y en busca de primera calidad que, sin embargo, no puede afrontar el proyecto de una embarcación cien por ciento a medida, estos cruceros, de primerísima calidad, permiten amplia libertad de diseño interior, equipamiento y aprovechamiento del espacio externo.


Sessa C65
Será botado a fines del 2009, pero su diseño ya asombra. El Sessa C65, de 19,97 metros de eslora, nacido de la colaboración entre el diseñador Christian Grande y el estudio Arnaboldi, vendrá equipado con un poderoso motor Man de 12 cilindros y transmisión v-drive, alcanzando una velocidad de crucero de alrededor de 30 nudos, pudiendo llevarlo, en condiciones ideales, hasta un máximo de 36 nudos. Entre las comodidades interiores, contará con sala de estar, cocina, tres camarotes en suite (dos de ellos con camas matrimoniales) y camarote para la tripulación.


Technema 90
El estudio de Arquitectura Naval Galeazzi asumió el desafío: crear una embarcación de líneas delicadas, donde la timonera no
sobresaliera (evitar el “raised pilot house”).
Y, con su Technema 90, aún en etapa de diseño, parecieran haberlo logrado. Largo y estilizado, el spoiler de popa coincide con la línea del espejo, brindando gran espacio interior. Medirá 26.56 metros de eslora y estará equipado con dos poderosos motores MTU de 2400 caballos cada uno.


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Gaby Medei
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