Suzuki DF 100
Basado en los modelos de cuatro cilindros de Suzuki, el DF 100 consigue una notable reducción de peso con respecto a sus antecesores. Su nuevo eje de tramsmisión, más liviano, brinda un mejor balance y reduce el tamaño del fuera de borda.  Con cuatro válvulas por cilindro y distribución a cadena, tiene todos sus componentes lubricados con aceite, lo que reduce las emisiones de gases. Cuenta con un sistema de inyección electrónica multipunto secuencial con un procesador interno de 32 bits, que optimiza la performance y el consumo de combustible en cualquier situación. Su innovador diseño lleva al mínimo las vibraciones y cuenta con un poderoso silenciador que reduce el ruido.
Yamaha F 350
Presentado nuevamente en el Salón de Miami, el F 350 de Yamaha que fuera exhibido en Argentina en Cacel 2007, es el fuera de borda más poderoso en la actualidad. Este potente motor V8 de cuatro tiempos ha sido diseñado para respetar las más exigentes normas en materia de reducción de emisiones de gases y ruido. Altamente confiable y de diseño elegante, incorpora la más alta tecnología electrónica, permitiendo el control a distancia, el diagnóstico computarizado e inclusive la velocidad de crucero ideal para distintas actividades.
Evinrude E-Tec
Menor peso, mayor fuerza de torque y bajísimos costos de mantenimiento son las principales características del nuevo V6 de Evinrude. Su sistema de combustión por etapas lo hace, además, económico en materia de consumo de combustible. Un renovado sistema de "bypass de aire ocioso", en combinación con un juego de silenciadores, hacen a este motor uno de los más silenciosos de su clase. Equipado con encendido electrónico -jamás se ahoga- sus pistones están construídos de una aleación especial (patentada por la NASA) que los hace casi tres veces más durables que un pistón convencional.
Mercury Verado 300
Distinguiéndose de la tendencia a la configuración de cilindros en "V", la nueva línea de Mercury se caracteriza por tener sus 6 cilindros en línea (24 válvulas), lo que da al motor mejor balance y la posiblidad de un diseño más compacto. Su nuevo sistema electro-hidráulico de dirección brinda precisión en la maniobra y sus monturas de motor -prácticamente del doble del tamaño habitual- evitan mucho más las vibraciones. Su sistema de control digital SmartCraft, a su vez, elimina la "imprecisión" de los tradicionales sistemas mecánicos con cables.