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Rolex Ilhabela Sailing Week

“No recuerdo una semana de competición tan disputada como esta, en la que tres barcos llegan al último día con opciones de victoria”; declaraciones del campeón de la 35ª Rolex Ilhabela Sailing Week, Eduardo Souza Ramos. Su barco, el “Mitsubishi Motors/Gol”, se imponía en la última prueba del campeonato sobre el hasta entonces favorito, el “Touchè Super” que se ubicó séptimo y era superado en el desempate -3 victorias contra 2 para un total de 17 puntos-.
El título y el derecho al Rolex Submariner conmemorativo del triunfo llegaban de forma emocionante. Al inicio de esta última jornada, Eduardo Souza sabía que dependía de un mal resultado del “Touchè” para tener opciones. El “Mitsubishi Motors/Gol” realizaba una partida arriesgada pero lograba ponerse al frente en el segundo tramo de ceñida, con el“Touchè” en última posición.
El ganador cruzaba la línea de llegada en 1 hora y 39 minutos, pendiente de conocer los resultados de sus rivales para saber si finalmente se hacía con el campeonato o no. “El momento más difícil de la semana fue entre que cruzamos la línea de llegada y el momento en que nos confirmaron el título”, comenta Souza Ramos.
Ya en la marina, con el champán de la victoria en la mano, la tripulación del “Mitsubishi Motors/Gol” recibía las felicitaciones de Lars Grael: “Felicidades, ha ganado el mejor barco”, comentaría el medallista olímpico, que participó en la Rolex Ilhabela Sailing Week como táctico a bordo del Sorsa III (4º de la general). El brasileño también aprovechó para elogiar la organización de la regata: “Fue una semana excelente, con un óptimo nivel técnico y muy bien organizada. Cada año, la calidad del evento es mayor”.
Souza Ramos coincidía con Grael: “El nivel técnico del evento mejora en cada edición, y como estaba previsto, el campeonato ha estado disputadísimo”. Eduardo Souza Ramos suma su noveno título en la Rolex Ilhabela Sailing Week, evento en el que participa desde 1973. Por si estos logros no bastaran, también se ha llevado ocho cintas azules en esta edición.
Esta victoria termina con la hegemonía de los barcos extranjeros en la Rolex Ilhabela Sailing Week, que en los dos últimos años veía las victorias del uruguayo “Memo Memulini” (2006) y el argentino “Personal” (2007). Otro barco que comenzó el día con opciones de título era el “Almacenero Stella Artois”. Los chilenos realizaron una buena regata, finalizando en segunda posición y a sólo 15 segundos en tiempo corregido. Luis Silva con el Mecenario 4 se ubicó en la sexta posición mientras el barco de la Armada Argentina quedó noveno entre los diez parcicipantes de la categoría.
El “Mitsubishi Motors/Gol” es un Judel/Vrölijk de 57 pies. Junto a su propietario, participaron de la victoria de este año los tripulantes Gabriel Börgstrom, Alejandro Rimoli, Pablo Lynn, Manuel Bunge, Ricardo Costa, Sergio Rocha, Tutu Lopes, Juan José Grande, Guillermo Baquerizas e Igor Stelli, además de los olímpicos de Brasil en los JJOO, André Fonseca, Rodrigo Duarte y Samuel Albrecht.
En ORC Internacional 600, el campeón fue el “Ventaneiro”, al que bastó un quinto puesto en la última regata para imponerse. Segundo en la general terminó el vencedor de la última prueba, el “Triksu”, a sólo 1 punto del ganador, seguido por el “Zeuz”.
El “Ventaneiro”, un Benneteau First 40.7 de Renato Cunha y representante del Iate Clube de Rio de Janeiro es un habitual del podio en la Rolex Ilhabela Sailing Week. Después del subcampeonato de 2006 y la tercera posición del año pasado, el barco llegaba a Ilhabela en busca del título. El Patagonia 3 de Norberto Alvarez, único participante argentino en esta serie, se ubicó en la sexta posición.
En ORC Club 600 una nueva buena actuación del veterano Matrero que logró el segundo puesto. En la serie ORC Club 670, el Bramador 34, MSC Tango se ubicó en el séptimo puesto en los cómputos finales de esta categoría.
Posiciones finales de la RISW:
Clasificación ORC Internacional 500: 1º Mitsubishi Motors/Gol (BRA), 2º Touchè Super (BRA), 3º Almacenero Stella Artois (CHI), 6º Mercenario 4 (ARG) Luis Silva, 9º Fortuna III (ARG) Armada Argentina.
Clasificación ORC Internacional 600: 1º Ventaneiro (BRA), 2º Triksu-Pier (BRA), 3º Zeus (BRA), 6º Patagonia 3 (ARG) Norberto Alvarez.
Clasificación ORC Club 600: 1º Catuana Kim (BRA), 2º Matrero (ARG) Toribio de Achaval, 3º Vizcya (BRA).
Clasificación ORC Club 670: 1º Catana II (BRA), 2º Cabra D'agua (BRA), 3º Tatui LT3 (BRA), 7º MSC Tango (ARG) Luis Lajous.

XII Campeonato Sudamericano Oceánico
Con la finalización de las regatas de la Rolex Ilhabela Sailing Week, que sumadas a las del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup, concluyó el XII Campeonato Sudamericano Oceánico de las Fórmulas ORC Internacional y ORC Club, que organizan en forma conjunta el Yacht Club Argentino y el Yacht Club de Ilhabela.
En el RISW, etapa final de este Campeonato, se corrieron 8 regatas. La primera fue el tradicional recorrido de media distancia a Alcatraz y luego se organizaron siete barlovento - sotavento.
Estas regatas en Brasil se sumaron a las 7 corridas en el CASRC con la Buenos Aires - Punta del Este, Vuelta Gorriti, Circuito Solanas y los cuatro barlovento -sotavento en donde los ganadores fueron el 'Mercenario 4” y el “Matrero”.
Para correr las últimas pruebas de este Sudamericano, cinco barcos argentinos estuvieron presentes en Ilhabela, el “Fortuna III” de la Armada Argentina y a cargo de Gabriel Malnati, el “Mercenario 4” de Luis E. Silva, el “Matrero”de Toribio de Achával, el “Patagonia 3” de Norberto Alvarez Vitale y el “MSC Tango”de Luis Lajous.
Ambos eventos y el Sudamericano Oceánico, cada año mejoran su nivel competitivo y esto aumenta el interés de los propietarios de barcos y a las tripulaciones de mejor performance de nuestro continente. 40 barcos en ORC Internacional y 49 en ORC Club representaron a Argentina, Brasil y Chile.
Aprovechando esta oportunidad estuvo presente en Ilhabela Dobbs Davis, miembro del del Offshore Racing Congress y Director de la Revista Seahorse quien brindó una excelente charla sobre las Fórmulas ORC Internacional y ORC Club y sobre el trabajo que está llevando a cabo el Comité Técnico para mejorar los VPP (programas de predicción de velocidad) y hacer más eficiente a esta Fórmula, considerada internacionalmente como la mejor y la única con respaldo totalmente científico.
Los premios fueron entregados en la sede del Yacht Club de Ilhabela junto con los correspondientes a la 35° RISW 2008.
Sumadas 15 regatas y con un descarte en cada evento, los resultados finales que consagraron a los nuevos Campeones Sudamericanos fueron:
Fórmula ORC Internacional
Clase 500: 1° “Mercenario 4”, Luis E. Silva, 2° “Fortuna III”, Gabriel Malnati, 3° “Mitsubishi Motors”, Eduardo Souza Ramos.
Clase 600: 1° “Patagonia 3”, Norberto Alvarez Vitale, 2° “Ventaneiro”, Renato Cunha, 3° “Triksu”, José Alberto Galvao Barreti.
Fórmula ORC Club
Clase 600: 1° “Matrero”, Toribio de Achával , 2° “Catuana Kim”, Paulo Cocchi Fernandes, 3° “Vizcaya”, Guilherme Bungner.

Clase 670: 1° “MSC Tango”, Luis Lajous, 2° “Katana II”, Fabio Filippon, 3° “Cobra D'Agua”, Jan Johannes Van Mullem.