Una de Match Race.


Consecuente con la difusión que está teniendo la especialidad
en nuestro medio presentamos el Umpire Call 37Se trata, simple y llanamente, de la resolución de un caso planteado ante la comisión de Umpires, especialmente dedicados a la atención de los casos de consulta.
El incidente planteado hace referencia a las reglas: regla 11 - En el mismo borde, comprometidos; regla 16.1 - Cambio de rumbo y regla 18 - En marcas y obstáculos, y reza así:

Primera pregunta
En las evoluciones de la pre-largada Azul y Amarillo navegando con malas amuras están comprometidos con Amarillo a sotavento y por lo tanto con derecho de paso, así aproximan a una obstrucción continua en el rumbo en que navegan que deja claro que Amarillo es el barco del lado interno y lo seguirá siendo hasta que los barcos se encuentren en un rumbo perpendicular a la obstrucción donde ya no queda tan claro quien es el que ocupa el lado interno. Cuando llegan a la obstáculo Amarillo comienza a orzar y mantiene el curso y Azul se mantiene apartado.

Primera respuesta
La regla 11 es de aplicación y la regla 18.2 (a) comienza a aplicarse cuando queda claro que los barcos están por pasar el obstáculo por el mismo lado (por la misma banda). Amarillo tiene el derecho de paso y puede, a su criterio, orzar o derivar como le plazca siempre y cuando cumpla con las limitaciones que le impone la regla 16.1 (cuando un barco cambia de rumbo le dará al otro espacio para mantenerse separado). 
El muelle o escollera o estructura continua representa un obstáculo para los dos barcos.
En el primer dibujo Amarillo deriva bruscamente y Azul lo sigue. Aquí Azul se convierte en barco interno y Amarillo debe darle espacio interno mientras se mantienen comprometidos. Si Azul no logra un compromiso y se mantiene claro a popa deberá cumplir con las restricciones que le impone la regla 18.5, eso es, sólo podrá establecer un compromiso interno entre Amarillo y el obstáculo continuo cuando en el momento de iniciar el compromiso exista espacio para pasar con seguridad.
Atención a este dato que es importante: Debe existir espacio para pasar todo el barco en las condiciones de navegación en que se encuentra (velas y tangón si los hubiere) y no simplemente espacio para meter la proa e iniciar el compromiso.
Si Amarillo deriva y Azul orza, nada ha pasado.
En ambos casos los dos participantes han cumplido con las reglas y ninguna regla ha sido vulnerada.
La resolución es desplegar bandera Verde.
A continuación corren agregados otros dos ejemplos de situaciones conceptualmente iguales aunque en diferentes escenarios.

Pregunta Dos
En las evoluciones previas a la partida Amarillo y Azul están comprometidos en bordada a babor aproximando a la punta de un muelle y Amarillo orza ligeramente al tiempo que Azul se mantiene apartado. Cuando ambos barcos están a punto de comenzar a pasar el obstáculo por la misma banda, Amarillo, que era barco interno y de sotavento deriva bruscamente y deja el obstáculo por babor.
Hay una bandera Yankee de protesta. ¿Cuál sería la decision?

Segunda respuesta
Amarillo es el barco con derecho de paso y no es el barco comprometido por el lado exterior de modo que puede hacer la maniobra descripta. Puede elegir entre orzar y derivar y hacerlo en la forma que le plazca en tanto y cuanto cumpla con la regla 16.1.
La resolución es desplegar la bandera Verde. Nos vemos regateando.

Juan Carlos Soneyra