URGENTE:
¿Cambiar a 406!
El Sistema Internacional
Cospas-Sarsat terminará el procesamiento satelital
de las balizas de 121,5/ 243 MHz a partir de febrero de
2009. Todos los propietarios y usuarios deberían
comenzar a reemplazar sus balizas de 121,5 / 243 MHz por
balizas de 406 MHz tan pronto como sea posible. Un buen
momento para considerar la compra de una baliza de 406
MHz será cuando la batería de su baliza 121,5
MHz necesite ser reemplazada. Típicamente, las baterías
necesitan reemplazo aproximadamente cada cinco años.
Cuanto antes Ud. se actualice, mejor será el servicio
que el Sistema Cospas-Sarsat pueda proveerle si su baliza
se activa ante una emergencia.
A partir de 2009, sólo las balizas de 406 MHz serán detectadas
por el Sistema Satelital Cospas-Sarsat. Esto afecta a todas las balizas
marítimas (EPIRBs), todas las balizas de aviación (ELTs)
y todas las balizas personales (PLBs).
¿Por qué es necesario el
cambio?
Cospas-Sarsat tomó la decisión de terminar el
procesamiento satelital de 121,5 MHz, en respuesta a los lineamientos
provenientes de la Organización de Aviación Civil
Internacional (OACI), y la Organización Marítima
Internacional (OMI). Estas organizaciones de las Naciones Unidas
dictan requisitos de seguridad para aeronaves y embarcaciones
marítimas, y han reconocido las limitaciones de las balizas
de 121,5 MHz así como las capacidades superiores del
sistema de alerta de 406 MHz.
Las balizas digitales de 406 MHz ofrecen numerosas ventajas
sobre las balizas analógicas de 121,5/243 MHz. Con una
baliza de 406 Mhz, la posición de la emergencia puede
ser retransmitida a los servicios de rescate más rápido,
en forma más confiable y con mayor precisión.
Comparando capacidades
Con balizas de 121,5 MHz, sólo una de cada 50 alertas
es una genuina situación de emergencia. Esto ha tenido
un efecto significativo en los recursos de los servicios de
búsqueda y rescate (SAR). Con balizas de 406 MHz, las
falsas alertas han sido reducidas considerablemente (alrededor
de 1 alerta sobre 17 es genuina) y si la baliza ha sido registrada
apropiadamente, la alerta falsa puede normalmente ser resuelta
con una llamada telefónica al dueño de la baliza,
utilizando la identificación codificada en la misma.
En consecuencia, las alertas reales pueden recibir la atención
que merecen.
Cuando se recibe una señal de baliza de 406 MHz, las autoridades
SAR pueden obtener información de una base de datos de
registro. Esto incluye la información de contacto de propietarios
de balizas, información de contacto ante emergencia, y
características identificatorias de la embarcación
/ aeronave. Esta información permite a los servicios SAR
responder apropiadamente