500 millas en Dobles del Río de la Plata 2009
El día patrio amaneció con el cielo diáfano, sol radiante y aire frío y puro; como esos días perfectos en los que uno piensa que todo va a salir bien…que nada puede salir mal. Días para aislarse del resto del mundo, olvidarse de lo que ya pasó y sólo pensar en lo que está por venir. Y como presagiaba la meteorología, todo salió más que bien!
A las 9:00 horas todas las tripulaciones e invitados disfrutaron del tradicional chocolate con churros ofrecido por la organización para celebrar el 9 de julio. Después de ajustar los detalles de último momento con las consabidas corridas y apurando el último saludo a familiares y amigos, ya pasadas las 10 de la mañana, la flota se puso en movimiento para dirigirse a la zona de largada. Afuera, más de 20 barcos esperaban para acompañar a los competidores y unirse con embarcaciones y un helicóptero de la Prefectura Naval Argentina para juntos asistir a la largada de la regata más exigente del Río de la Plata. Las condiciones eran excelentes: viento estable del NW de 13 nudos y el río casi sin ola y bajando a 1 nudo.
El profesionalismo del equipo asignado por el YCA para largar la regata hizo que todos los preparativos y las comunicaciones a la flota se sucedieran sin tropiezos y con total naturalidad pese a la tensión previa a cada largada de las 500. Así es que rápidamente se fondeó la línea de largada y la primera marca del recorrido a 1,4 millas de la línea de partida.
Esa primera pierna de la prueba siempre nos entrega imágenes y situaciones plenas de acción, técnica y destreza. Los que desde hace mucho tiempo asistimos a las largadas de las 500 no dejamos de asombrarnos al ver a todas las tripulaciones, sin excepción, maniobrar durante esas dos cortas piernas como si se tratara de una regata triángulo y no el inicio de una larga prueba con 500 millas por delante para recorrer.
De modo que a las 12:00 horas se dio la señal de largada y las 21 embarcaciones participantes cruzaron la línea en apretada sucesión. Y así siguieron hasta la primera marca adonde llegaron en apretados grupos de 3, 4 y hasta 5 barcos al mismo tiempo. A partir de ese momento los barcos más grandes, haciendo valer su eslora, comenzaron a marcar diferencias y a distanciarse haciendo la flota más desperdigada.
Toda la flota viró la marca de San Clemente
Las condiciones inmejorables hicieron que, como pocas veces, la flota llegara a la marca en forma apretada y casi directa, con relativamente poca diferencia de tiempo entre el puntero y el último en el agua.
Analizando los recorridos en el sistema de posicionamiento satelital se pudo interpretar que hubo dos estrategias distintas puestas en juego para negociar la entrada en la Bahía de Samborombón.
Mientras que la mayoría decidió adoptar un rumbo casi directo a la marca; otros, entre ellos el Humildad Zero hasta entonces puntero, navegó más hacia el este alejándose de la costa tal vez para sacar mejor partido de las condiciones por el tipo de aparejo y velas con que cuenta.
En eso estaba cuando sufrió una rifadura en el asimétrico que no sólo lo dejaba sin ese vital elemento sino que comprometía el resto del recorrido ya que partes de la vela quedaron enredadas en el tope del palo dificultando el izado y arriado de otras velas. La tripulación debió decidir si se tomaban el tiempo de trepar al palo y quitar los restos de vela, con los riesgos que ello implicaba, o seguir en las condiciones actuales resignando velocidad y capacidad de maniobra.
Varias horas les llevó a sus tripulantes “desenredar la madeja” de esa vela y los cabos correspondientes en el tope del palo impidiendo izar ninguna otra cosa en proa y sólo seguir con mayor.
Ya viendo escapar lo que parecía un seguro triunfo y promediando la segunda pierna de la regata, Daniel asistido por Hugo pudo trepar al palo y liberar la maniobra. Esto ocurrió alrededor de las 16:30 horas del viernes justo donde el Río de la Plata encuentra su límite geográfico con el Mar Argentino.
Pocas millas después de virar el Guardacostas Delfín que hace de marca en San Clemente, el Tinto Araucania pasó a la punta de la regata. Mientras tanto, las embarcaciones Agostina y Garras hicieron abandono de la competencia mientras navegaban en aguas de Samborombón y retornan sin inconvenientes a sus amarras en Buenos Aires.
En busca del récord
Con un promedio casi increíble el Tinto Araucania tripulado por Luis Giménez e Ignacio Ramayón viró la marca de la Isla Gorriti a las 18:45 horas del viernes 10. El tiempo empleado hasta ese momento era de 30 horas 45 minutos y alimentaba la esperanza de batir el récord establecido por el Matrero en la edición de 1997, tripulado por Gerardo Re y Juan García, de 60 horas 41 minutos. Si todo, meteorología, barco y tripulación se comportaba como se esperaba, veríamos caer esa marca que tantos intentaron romper durante los últimos años sin lograrlo.
No habia que descartar al Humildad Zero que estaba recuperado de los inconvenientes que sufriera cerca de la marca de San Clemente y que le hicieran perder la punta de la regata, ya que viene acortaba velozmente la distancia con el puntero Tinto Araucania. El Humildad Zero viró Gorriti en segundo lugar a las 19:55 horas.
Pasadas casi dos horas de virar la isla el Humildad Zero retomó la punta y comenzó a estirar diferencias. El viento SW obligaba a tomar decisiones sabiendo que una equivocación pondría en juego el resultado final.
Nunca hasta ahora unas 500 Millas habían sido tan competitivas y cambiantes al mismo tiempo. Y no sólo en lo que toca a los ganadores. Desde el Tinto Araucania dándole batalla al ganador, pasando por toda la flota, todos los barcos participantes mostraron un profesionalismo y destreza que ya es una marca registrada de las flotas que participan en las 500.
Así las cosas se desarrolló la tercera pierna, la más táctica, que los llevaría muy cerca de Colonia buscando en borde que les permitiera “dar” con la entrada al puerto de Buenos Aires y cruzar la línea de llegada.
Resultados Finales
Fórmula ORC Club.
Clasificación Series. Serie A: 1º Nico, Mariano Delgui, Juan Filipich, 39:48:18, 2º Tinto, Luis Gimenez, Ignacio Ramayon, 42: 34: 20, 3º Humildad Zero, Daniel Figueirido, Hugo Gatta Castel, 43:02:28, 4º Alcornoque, Guillermo Piñeyro, Pablo Piñeyro, 43:27:47, Raf Abusleiman, Jorge Sánchez Posleman, Tirso Bizuela, +03:14:26:31, DNF Agostina, Pablo Gigli, Federico Lauda. Serie B: 1º Cachafaz, Alejandro Mitchell, Gustavo Carbonell, 42:18:57, 2º Manila, Carlos Campora, Nicolas Campora, 43:43:39, 3º San Salvador, Julio Dos Reis, Karen Bosch, 44:59:34, 4º Intrepid, Raul Revora, Raul H Revora, 45:34:27, 5º Yunke, Martín Nacarato, Juan Nacarato, 46:45:11,6º Morena, Matias E. Carballo, Federico Grunewald, 49:45:43, 7º Extra Brut, Pablo A Swiecicki, Alejandro L Cernadas, 50:08:17, DNF Sureño, Santiago Braun, Ricardo Galarce. Serie C: 1º Ushuaia, Andrés Somodi, Oscar Dagnino, 42:53:38, 2º Albacora, Jorge A. Jáuregui, Benjamin Cosentino, 44:43:41, 3º Pura Sangre 2, Enrique Campolo, Cristian Pfisterer, 45:38:12, 4º Olympus III, Leonardo Vugman, Alejandro Mozetich, 47:09:38.
Clasificación General: 1º Nico, 2º Cachafaz, 3º Tinto, 4º Ushuaia, 5º Humildad Zero, 6º Alcornoque, 7º Manila, 8º Albacora, 9º San Salvador, 10º Intrepid, 11º Pura Sangre 2, 12º Yunke, 13º Olympus III, 14º Morena, 15º Extra Brut, DNF Sureño, DNF Agostina.
Division Open
Serie A - LWL Mayor de 10,50 m.1º Humildad Zero, Daniel Figueirido, Hugo Gatta Castel, 55:05:38, 2º Tinto, Luis Gimenez, Ignacio Ramayon, 58:20:17, DNF Eggson IV, Ricardo Desumvila, Alejandro Meyer. Serie B - LWL entre 9 - 10,50 m. 1º Nico, Mariano Delgui, Juan Filipich, 61:46:41, 2º Alcornoque, Guillermo Piñeyro, Pablo Piñeyro, 66:54:52, 3º Manila, Carlos Campora, Nicolas Campora, 68:26:56, 4º San Salvador, Julio Dos Reis, Karen Bosch, 71:49:07, 5º Morena, Matias E. Carballo, Federico Grunewald, 75:16:03, Raf Abusleiman, Jorge Sánchez Posleman, Tirso Bizuela, +03:14:26:31, DNF Sureño, Santiago Braun, Ricardo Galarce, DNF Agostina, Pablo Gigli, Federico Lauda.
Serie C - LWL entre 7,50 - 9 m. 1º Cachafaz, Alejandro Mitchell, Gustavo Carbonell, 70:13:55, 2º Intrepid, Raul Revora, Raul H Revora, 71:48:12, 3º Enough, Erick R. Soderlund, Enrique Sieburger, 76:55:34, 4º Yunke, Martín Nacarato, Ricardo Etcheverry Boneo, 77:06:51, 5º Ushuaia, Andrés Somodi, Oscar Dagnino, 77:08:23, 6º Extra Brut, Pablo A Swiecicki ,Alejandro L Cernadas ,77:42:16, 7º Pura Sangre 2, Enrique Campolo, Cristian Pfistered, 77:44:31, 8º Albacora, Jorge A. Jáuregui, Benjamin Cosentino, 78:38:19, 9º Olympus III, Leonardo Vugman, Alejandro Mozetich, 80:00:23, DNF Garras, Martín Beraud, Walter Sobrero.
Fuente principal:Team HMH
Fotos Yacht Club Argentino
