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Dragado y zona prohibido navegar
Radioavisos náuticos - 22/06/09
Río de la Plata Interior
Puerto de Buenos Aires - Cartas H-118, H-155 a y H-156.
Hasta diciembre 2009 se efectúa dragado canal de pasaje y zona de giro Puerto Nuevo, operan draga Nina, ponton DN-28 y draga de cortador LPL IVl, con remolcadores El Tigre, Nahuel y ponton DN-7.
La Nina descargará en zona de refulado canal de acceso a Bs. As. Kms. 18 y 37.
El DN-28, opera como draga sólo dentro del vaso portuario.
La LPL IV, draga únicamente lado escollera exterior, descargando en veril sudoeste del canal Ing. Emilio Mitre, entre Kms. 20 y 23 con una tubería sumergida que avanza con arrumbamiento general 045 grados hacia el canal.
La tubería de 4000 metros de largo está apoyada cada 600 metros en pontones sumergibles, siendo el último tramo de 500 metros, flotante el que culmina en una boca de vertido maniobrada por campo de anclas con cables y cadenas. Existe prohibición de navegar para todo tipo de buques y embarcaciones comerciales y/o deportivas (Disp. PZRP, HE7 Nro. 192/09), en zona delimitada por:
1-LAT 34-34.25 S Y LONG: 58-22.07 W
2-LAT: 34-32.05 S Y LONG: 58-20.26 W
3-LAT: 34-32.54 S Y LONG: 58-19.32 W
4-LAT: 34-35.07 S Y LONG: 58-21.24 W
Zona prohibida señalizada con 10 boyas especiales amarillas luminosas con (1) un destello cada (3) tres segundos posicionadas en:
BOYA 1: 34-33.56 S 58-21.47 W
BOYA 2: 34-33.29 S 58-21.26 W
BOYA 3: 34-33.01 S 58-21.06 W
BOYA 4: 34-32.33 S 58-20.46 W
BOYA 5: 34-32.05 S 58-20.26 W
BOYA 6: 34-32.54 S 58-19.32 W
BOYA 7: 34-33.20 S 58-19.55 W
BOYA 8: 34-33.47 S 58-20.17 W
BOYA 9: 34-34.13 S 58-20.40 W
BOYA 10: 34-34.40 S 56-21.02 W
Se recomienda navegar con precaución.
Contenedores hundidos boyados
La caída de varios contenedores de un buque fue señalizada con tres boyas luminosas de peligro aislado con señal luminosa blanca de dos destellos cada 8 segundos, ubicadas en las siguientes posiciones:
34º43'.33 S, 58º00'.60 W, Contenedor Norte;
34º43'.80 S, 58º00'.60 W, Contenedor Sur;
