Sunseeker &Caterham
Un cocktail explosivo
Parece ser que, para algunos, un Sunseeker Predator 108 no es suficiente. Entonces, reformarlo para convertirlo en un garage puede ser una gran idea. Y poner, dentro de ese garage, ni más ni menos que un legendario Caterham, convierte a este barco en el sueño flotante de todo fierrero con muchos millones de Euros en su cuenta bancaria.
El “injerto” fue presentado en el último London Boat Show y el contraste entre las dos imágenes -la estética hiper clásica del auto y la línea suave del modernísimo yate- no pudo más que enamorar a los visitantes.
El Sunseeker Predator 108, diseño sugestivo y altísima tecnología naval, fue diseñado con un casco particularmente angosto, para alcanzar la espeluznante velocidad máxima de 45 nudos. Puede transportar, en sus 32.9 metros de eslora y 6.3 de manga, a 4 tripulantes y 8 pasajeros. Son 75 toneladas de desplazamiento y 7800 caballos de fuerza de potencia, entre sus dos motores diesel, acompañados de un lujo en sus interiores que hace empalidecer a más de un hotel de 5 estrellas. Pero el autito no tiene nada que envidiarle a la embarcación: el Caterham, creado en 1957 por el diseñador inglés Colin Chapman, fue más conocido en su tiempo por su otro nombre, el Lotus. Característicamente liviano, sobrevivió más de medio siglo hasta convertirse en un objeto de culto. El simpático biplaza pesa poco más de 500 kilos y está motorizado con un poderoso Sigma de Ford de 1.6 litros y 150 caballos, capaz de acelerar de cero a cien en menos de 3 segundos.