Aqualum 38
Aqualum estará presentando en breve su nuevo modelo Aqualum 38. Sin duda será un barco que dará que hablar por su novedoso diseño.
El Aqualum 38 tiene 12 metros de eslora con una manga de 3,80 metros.
La construcción plástica  se realiza con tejidos de fibra biaxiales y unidireccionales, espumas y otros materiales de última generación, los que permiten lograr más fortaleza con menos peso. Partiendo desde el casco absolutamente nuevo, se lo ve muy agresivo, con cantoneras negativas, con V profunda de geometría variable, lleno desde la proa a la popa y alto como todos los barcos modernos. La cubierta tiene ventanas amplias, igual que su parabrisas que además tiene una inclinación muy lanzada, muy similar a los últimos modelos de automóviles sport. Empezando por la planchada, sigue siendo novedoso o quizás muy novedoso. Tiene la posibilidad de instalarle un sistema hidráulico que permite desplazarla hacia atrás y sumergirla en un  80%.
El asiento del cockpit balconea sobre la planchada y alberga, en el interior de su parte central, un grill eléctrico rebatible.
El cockpit tiene generosas dimensiones con dos puertas de acceso, un asiento con forma de U con una mesa regulable en altura, la que permite transformar el asiento en un solarium extra. Sobre las bandas del cockpit se encuentran los accesos a los corredores laterales hacia proa. En estribor también se ubica una segura y cómoda escalera hacia el flybridge con puerta techo.
El flybridge es propio de un 45 pies y tiene un diseño muy similar al de su hermano el Aqualum 46. Ingresando por la escalera se enfrenta a un asiento doble con orientación longitudinal, que es a su vez asiento para el timonel hacia proa y asiento de invitados hacia popa. Debajo de ese asiento de invitados se ubica un refrigerador eléctrico.
El tablero de control y comando se ve muy importante y es muy similar al del 46. Hacia babor y siempre en el fly, hay un asiento con forma de U y una mesa en el medio. En el área posterior del fly se ubica un solarium también de generosas dimensiones. El paso del cockpit al interior se hace a través de una puerta de tres hojas, la que permite comunicar en forma amplia el exterior con el interior. El salón también tiene unas dimensiones propias de un 45 pies. Impacta la luminosidad brindada por sus amplias ventanas y parabrisas. El contacto con el exterior es muy intenso.
En estribor se ubica un amplio sillón con forma de U abierta con una mesa de diseño muy moderno, con el que combina acero, blindex y madera. Enfrente, un mueble que alberga una TV con un mecanismo retráctil y dos sillones móviles. En babor y hacia delante del mueble de la TV está la cocina.
La cocina se destaca a igual que en el Aqualum 35 y 46 por su elegancia y funcionalidad. En el Aqualum 38 tiene un área propia al que se accede a través de dos escalones.
El comando interno también tiene un tablero de control y comando muy importantes y es muy similar al del 46, con una posición de manejo parecida a la de un automóvil y con excelente visibilidad. Un distribuidor rectangular y prolijo da acceso a los camarotes y baño. El camarote de invitados también impacta por su luminosidad, generada por un amplio ventanal. Tiene dos camas individuales, transformables en una doble, mediante un dispositivo que le permite a una de ellas desplazarse a la banda.
El baño es muy similar al del Aqualum 46, con un box de ducha, que se cierra con una mampara de acrílico semicircular. El piso es de teka, el que le da un toque cálido. El camarote principal también es imponente, más aún tratándose de un 38 pies. Como el resto de los ambientes posee una extraordinaria iluminación que llega a través de dos amplias ventanas laterales. Una cama amplia, roperos y circulación cómoda, corrobora la definición de imponente. Todo el conjunto, diseño, técnica, ingeniería y calidad de construcción, le permitirán seguramente al Aqualum 38 ser un suceso. Mayores datos: www.aqualumyachts.com